• Bộ truyền động và bộ lọc KEB đáp ứng các yêu cầu tốc độ cao. 
• Hiệu năng vượt trội cho nhiều loại thiết kế động cơ khác nhau. 
• Tốc độ quay lên đến 120.000 vòng/phút, tần số từ trường quay lên đến 2.000 Hz.
• Các phương pháp điều khiển SCL, ASCL và ASiCL
• Giao diện đa bộ mã hóa cho tất cả các biến thể bộ mã hóa

Bộ lọc đầu ra của dòng COMBILINE Z2 có thể được cấu tạo từ cả cuộn cảm động cơ và bộ lọc sóng sin kết hợp với cụm tụ điện. Điều này tạo ra các “bộ lọc tốc độ cao”, giúp bảo vệ cuộn dây động cơ khỏi các đỉnh điện áp và ngăn ngừa động cơ quá nhiệt, giảm tải EMC và do đó tăng tuổi thọ của động cơ. Việc sử dụng vật liệu lõi đặc biệt cũng như dây dẫn HF của cuộn dây được phát triển đặc biệt cho KEB đảm bảo cấu hình có tổn thất rất thấp. Các bộ lọc phù hợp với bộ điều khiển truyền động COMBIVERT F6 và S6 và được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở tần số đầu ra cao hơn. Với sự kết hợp này, người dùng có thể triển khai các giải pháp hiệu quả cao với mức độ hiệu suất cao. 

ASCL/ASiCL/SCL – PHƯƠNG PHÁP KIỂM SOÁT CỦA

CHÚNG TÔI

Tốc độ cao được điều khiển một cách linh hoạt là điều khả thi với các phương pháp SCL, ASCL hoặc ASiCL của KEB. Khi nói đến hệ thống điều khiển vòng kín không cảm biến cho động cơ không đồng bộ, phương pháp ASCL (Asynchronous Closed Loop) được sử dụng. Phương pháp này được bổ sung bởi phương pháp ASiCL (Asynchronous Single Current Closed Loop), cho phép hoạt động ổn định không cảm biến ở tốc độ thấp nhất, đồng thời đảm bảo điều khiển tốc độ trượt của máy móc không đồng bộ. Bằng cách này, hiệu suất trục có sẵn từ tốc độ thấp nhất đến tốc độ cao nhất. Ví dụ cụ thể, điều này mang lại lợi ích cho các hệ thống như động cơ trục chính tốc độ cao cho thiết bị gia công không có bộ mã hóa tốc độ. Ngoài ra, phương pháp Synchronous Closed Loop (SCL) cung cấp khả năng điều khiển tốc độ và mô-men xoắn chính xác, không cảm biến cho động cơ tốc độ cao đồng bộ hoặc IPM.

CÔNG NGHỆ MÔ PHỎNG (MÔ PHỎNG PHẦN CỨNG TRONG VÒNG LẶP)

KEB dựa vào công nghệ mô phỏng để có thể lập bản đồ các ứng dụng tốc độ cao ngay từ giai đoạn đầu – mà không cần bất kỳ động cơ thực nào. Nhờ HIL (Hardware-in-the-Loop), các kiểm tra tại chỗ có thể được thực hiện trước khi vận hành thực tế, có thể tạo ra bản tải xuống tham số, có thể được sử dụng để kiểm tra dữ liệu hiệu suất như mô-men xoắn và tốc độ, và tránh được các lỗi tham số hóa, những lỗi này sau đó có thể dẫn đến hoạt động không ổn định của máy móc hoặc hệ thống. Vì cài đặt tham số cơ bản được mô phỏng trước, người dùng được hưởng lợi từ việc vận hành hiệu quả hơn về chi phí và nhanh hơn.